鮮果荔枝。海南日報全媒體記者 周達延 攝
從常見的芒果、荔枝、火龍果，到較為少見的山竹、紅毛丹、蓮霧，海南島這片沃土每年孕育出百萬噸級的熱帶水果。然而，高溫高濕的環境給水果保鮮帶來了嚴峻挑戰。受限于存儲和物流條件，進入21世紀前，海南熱帶水果成熟后，很多只能在島內散裝銷售。
如今，海南熱帶水果不僅暢銷國內各地，實現了“南果北運”的突破，還能遠銷荷蘭、西班牙、加拿大、阿聯酋等萬里之遙的國度。海南水果之所以能突破地域限制，其關鍵支撐在于日益完善的保鮮技術與冷鏈物流體系。
工作人員在打包荔枝。海南日報全媒體記者 袁琛 攝
低溫技術
開啟熱帶水果續“鮮”之路
“不管是哪種水果，待其瓜熟蒂落之后，就會面臨快速腐敗的自然規律。”海南大學熱帶農林學院教授、海南大學熱帶果蔬保鮮技術創新團隊負責人李雯稱，新鮮的水果之所以會腐敗，是因為其表面附著的霉菌、酵母菌等微生物在適宜的溫濕度條件下會快速繁殖，分解果肉中的糖類和纖維素。
現代低溫控制技術的發展，為海南熱帶水果北運數千公里奠定了基礎，也開啟了它的續“鮮”之路。因為低溫環境會抑制霉菌、酵母菌等微生物新陳代謝，降低其繁殖速度。同時，也能夠抑制水果自身的新陳代謝功能，減緩果肉水分通過表皮氣孔持續蒸發。
以荔枝為例，剛剛采摘下來的鮮果，果農們會快速倒入冰水之中降溫處理。通過這種方式就能在初期很好地抑制荔枝表皮霉菌、酵母菌等微生物的生長繁殖。降溫之后，果農們會快速將其分裝到特制的保鮮盒內。這些保鮮盒看似簡單，卻是確保熱帶水果在運輸途中不會變質腐敗的關鍵。比如常見的泡沫保鮮盒，它能夠很好地阻斷盒子內外空氣交換，從而確保盒內溫度保持在一個相對穩定的狀態。如果在泡沫保鮮盒內放上冰袋，就能很好地將盒內溫度控制在0至5攝氏度左右。
將荔枝裝入保鮮盒打包好后，送入冷藏運輸車。在低溫運輸過程中，新鮮的荔枝一般可以保持7至10天不會變質。如果在前期處理中，采取一些抑制表皮霉菌、酵母菌等微生物代謝的手段，保鮮時間可以達到20天。在當今的交通網絡和冷鏈運輸工具加持下，如此長的保鮮期完全可以讓荔枝運抵全球任意角落。
鮮果保鮮
不僅僅依賴于低溫
“現代鮮果長途運輸，除了采用冷鏈運輸技術之外，還會根據不同的鮮果特性使用生物保鮮技術。”李雯稱，海南很多新鮮水果送入冷凍車廂之前，相當一部分都會根據其特性采用相應的生物保鮮技術。
生物保鮮使用的材料，是從天然的生物材料中提取或使用生物工程技術改造所獲得的物質。比如拮抗菌保鮮技術，其原理是利用微生物種群產生抗生素、細菌素和溶菌酶等抗菌物質與水果中的病原菌互相排斥、競爭空間與營養，從而抑制水果病原菌對水果的腐壞作用。所以，海南每年冬春季節盛產的草莓，如果需要長途運輸，果農和銷售商上就會在其表面噴施木霉菌，以降低采后灰霉病的發病率。
近年來，殼聚糖涂膜材料也成為海南熱帶水果生物保鮮的研究熱點。殼聚糖是一種天然高分子聚合物，從海洋生物蝦蟹外殼中提取，這種保鮮劑安全、無毒、可食用。殼聚糖具有較好的成膜性，將其涂于果實表面可形成一層膜，可以減緩果實的蒸騰作用與呼吸作用，減少水分的流失，延緩果實衰老。在這層薄膜的保護下，水果表面微生物的生長受到抑制，幫助水果抵抗采后病原菌的侵染。比如在蓮霧果實表面涂抹食用膠或糖膜，不僅能抑制果實的呼吸作用，還能降低水分蒸發，防止病原菌的侵染，從而延長蓮霧的貯藏期。
“豐調箱”通過選用不同透氣膜來精準控制果蔬的呼吸速率。資料圖
另外，智能包裝技術也開始為海南鮮果保鮮發力，以其獨特的優勢改變著海南水果的儲存和運輸方式。今年5月份，順豐物流就在海南投入1萬個“豐調箱”（氣調包裝），用于荔枝等儲存條件苛刻的熱帶生鮮水果寄遞。“豐調箱”通過選用不同透氣膜來精準控制果蔬的呼吸速率，從而延長其貯存和保鮮期限。
李雯稱，未來基因工程技術的進步也將為海南熱帶水果保鮮帶來革命性的變化。通過基因編輯技術，培育出更加耐儲存、抗病蟲害的水果品種，從根本上解決水果易腐敗的問題，為海南熱帶水果保鮮提供新的思路和解決方案。
發達的冷鏈物流
讓一切成為可能
今年5月份，隨著荔枝的大量上市，冷鏈物流開始大顯神通。他們不僅通過陸上、水上交通工具將海南鮮果運送至全國各地，專用的冷鏈飛機也開始大顯神通，讓當日采摘的海南荔枝，第二天就能快速送至國內外各個城市市民的水果餐盤上。其實，不只荔枝，如今海南盛產的熱帶水果，只要食客有需求，大部分都可以享受到這一“待遇”。
李雯稱，海南生產的熱帶水果能夠享受到現在的“待遇”，除了得益于島內外科學家們為每一種水果提供其獨有的生物保鮮技術之外，還要歸功于冷鏈物流的發展。冷鏈物流為了保持海南熱帶水果的品質，在其加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環節，能夠做到始終保持各類水果最適宜的保存溫度。
海南作為一個熱帶島嶼，氣候條件對冷鏈物流提出了更高的要求，因此構建完善的冷鏈物流體系顯得尤為重要。目前，海南省已建立起遍布18個市縣的300萬立方米田頭冷庫體系，有效覆蓋了主要農產品產地。這一基礎設施的完善，不僅成功解決了省內熱帶水果“最初一公里”的保鮮難題，更在減少損耗、提升品質和保障食品安全方面發揮了至關重要的作用。
為了將海南熱帶水果等生鮮產品送到國內外食客的餐桌，其實早在2021年，海南省發展改革委就發布了《海南省“十四五”冷鏈物流發展規劃》，計劃至今年，全省新增冷庫總容量將達1445萬立方米，全省專業冷藏車的保有量達2618臺，實現冷鏈食品進出島和配送冷鏈運輸率達85%。在龐大冷庫容積和專業冷藏車保有量下，海南熱帶蔬果將暢通無阻地被運送全國乃至全世界。
工作人員在打包芒果。海南日報全媒體記者 袁琛 攝
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