（一）國內供應基本停止，國際供應量下降。1月份，我國云南全面停割，海南受低溫及弱臺風影響也已基本停止割膠。國外馬來西亞、印度尼西亞等國割膠正常，但泰國北部、越南月底陸續進入停割季，全球新膠產能釋放放緩。
（二）現貨價格小幅上漲。國內市場，1月份，全乳膠上海、山東市場均價每噸13809元，環比漲2.6%，同比漲0.2%；混合膠山東市場均價每噸13225元，環比漲2.1%，同比漲11.2%。東南亞市場，泰國RSS3均價每噸2050美元，折人民幣每噸13039元，環比漲3.0%，同比跌14.7%；印尼SIR20 均價每噸1855美元，折人民幣每噸11799元，環比漲5.5%，同比漲17.2%；馬來西亞SMR20均價每噸1818美元，折人民幣每噸11562元，環比漲8.5%，同比漲12.1%。
（三）期貨價格小幅上漲。1月份，上海期貨交易所主力合約（2205）收盤均價每噸14718元，環比漲1.0%，同比漲2.3%。大阪證券交易所（OSE）橡膠主力合約（2205）收盤均價每千克242.0日元，折人民幣每噸13396元，環比漲3.3%， 同比漲0.7%。
（四）2021年我國天然橡膠和混合橡膠進口總量較上年下降。據海關統計，2021年12月份，我國進口天然橡膠27萬噸，環比增10.7%，同比減7.3%；進口混合橡膠23.34萬噸，環比減20.7%，同比減19.7%。2021年1-12月累計，進口天然橡膠235萬噸，較上年增2.3%，進口額為37.33億美元，較上年增21.4%；進口混合橡膠為291.28萬噸，較上年減17.6%，進口額為47.10億美元，較上年減1.5%；天然橡膠和混合橡膠進口總量526.28萬噸，較上年減9.8%，進口額84.43億美元，較上年增7.5%。
（五）預計后期價格以偏強運行為主。供給方面，我國云南、海南仍處停割季，繼泰國北部、越南停割后，泰國南部、馬來西亞也將減少割膠，全球繼續向低產季過渡，天然橡膠供應趨緊，將對膠價產生一定支撐。需求方面，據中國汽車工業協會預測，2022年我國汽車總銷量預計達到2750萬輛，同比增長5%左右。國務院印發《“十四五”推進農業農村現代化規劃》，提出鼓勵有條件的地區開展新一輪汽車下鄉，這些將有助于提振輪胎企業信心。下游大部分輪胎企業已于1月下旬進入春節假期，節后環京津地區輪胎廠可能受環保政策影響減產限產，預計復工時間較往年延遲。全球新冠肺炎疫情持續，乳膠手套需求旺盛，將拉動天然橡膠需求。綜上，隨著輪胎企業開工率逐漸恢復，預計后期天然橡膠價格以偏強運行為主。
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